Xe đạp leo núi 29 inch Vành không săm Mtb

*Đặc trưng:

1. Thiết kế không đối xứng, cân bằng lực căng của các nan hoa giữa mặt lặn và bánh xe không dẫn động.

2. Công nghệ gia cố lỗ nan hoa, giảm trọng lượng và đảm bảo độ căng của nan hoa cao.

3.T800 vật liệu sợi carbon chất lượng cao/prepreg để hỗ trợ chất lượng và độ bền của vành.

4. Thiết kế thành bên dày để chống lại lực tác động cao và phù hợp với mọi kiểu đạp xe địa hình.

Model: M1832HL-29ER	Model: M1837HL-29ER	Model: M1842HL-29ER
Trọng lượng: 320 ± 15g (Mức XC)	Trọng lượng: 360 ± 15g (Mức XC)	Trọng lượng: 380 ± 15g (Mức XC)
Trọng lượng: 360 ± 15g (Mức AM)	Trọng lượng: 400 ± 15g (Mức AM)	Trọng lượng: 390 ± 15g (Mức AM)
	Trọng lượng: 450 ± 15g (Mức DH)	Trọng lượng: 430 ± 15g (Mức DH)
ERD: 602mm	ERD: 602mm	ERD: 602mm
Nói lỗ: 24/28/32	Nói lỗ: 24/28/32	Nói lỗ: 24/28/32
Áp suất lốp tối đa: 60 PSI	Áp suất lốp tối đa: 60 PSI	Áp suất lốp tối đa: 60 PSI

*FEA(Phân tích phần tử hữu hạn)

*Công nghệ

-1) Công nghệ gia cố
DK Composite sử dụng sợi carbon gia cố/dày hơn trên mỗi khu vực lỗ nan hoa và sử dụng sợi carbon mỏng hơn bên ngoài khu vực lỗ nan hoa, do đó có thể tiết kiệm đáng kể ánh sáng vành xe trong khi độ bền vẫn được đảm bảo.

-2) Hệ thống cán và nhựa độc đáo

DK Composite đã phát triển riêng hệ thống nhựa TG 255℃ và độ bền cao cũng như cán màng đặc biệt để mang lại hiệu suất vành xe đạp carbon tốt nhất.

-3) Máy khoan sáu trục

DK Composite đã phát triển một máy sáu trục đặc biệt dành cho vành xe đạp carbon, do đó, tất cả các loại khoan góc và đường kính đều có sẵn.

-4) Đội ngũ R&D mạnh

DK Composite có đội ngũ R&D riêng để phát triển dự án và khuôn mẫu mới, ngoại trừ vành xe đạp carbon, chúng tôi cũng có kinh nghiệm và khả năng phát triển bất kỳ sản phẩm composite carbon mới nào.