- DK Composite
- Hạ Môn, Trung Quốc
- 7-15 ngày
- 2000 CÁI
* Vành xe đạp đường bằng móc sắt carbon có trọng lượng nhẹ 24mm với trọng lượng 390 ± 15gr
*Thiết kế chủ yếu cho đường đua, leo dốc và đua xe đạp địa hình.
* Cả hệ thống phanh vành và phanh đĩa đều có sẵn
*Các lớp hoàn thiện UD/3K/12K/Twill/Kevlar/Bowknot tùy chỉnh và bất kỳ logo nào đều có sẵn
Vành xe đạp đường bộ bằng sợi carbon
Người mẫu | R24C-23 | R38C-23 | R50C-23 | R60C-23 | R88C-23 |
Mặt cắt ngang | |||||
Chiều rộng | 23mm | 23mm | 23mm | 23mm | 23mm |
Chiều sâu | 24mm | 38mm | 50mm | 60mm | 88mm |
Cân nặng | 390 ± 15g | 450 ± 15g | 480 ± 15g | 520 ± 15g | 610 ± 15g |
ERD | 596mm | 568mm | 544mm | 524mm | 468mm |
Kích cỡ | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
của họ | móc sắt | móc sắt | móc sắt | móc sắt | móc sắt |
Vật liệu | Sợi carbon | Sợi carbon | Sợi carbon | Sợi carbon | Sợi carbon |
Hoàn thành | UD/3K/12K/Twill | UD/3K/12K/Twill | UD/3K/12K/Twill | UD/3K/12K/Twill | UD/3K/12K/Twill |
Trọng lượng người lái tối đa | 90kg/198Ib | 110kg/240Ib | 115kg/250Ib | 120kg/265Ib | 120kg/265Ib |
Sự bảo đảm | 2 năm | 2 năm | 2 năm | 2 năm | 2 năm |
*FEA(Phân tích phần tử hữu hạn)
*Công nghệ
-1) Công nghệ gia cố
DK Composite sử dụng sợi carbon gia cố/dày hơn trên mỗi khu vực lỗ nan hoa và sử dụng sợi carbon mỏng hơn bên ngoài khu vực lỗ nan hoa, do đó có thể tiết kiệm đáng kể ánh sáng vành xe trong khi độ bền vẫn được đảm bảo.
-2) Hệ thống cán và nhựa độc đáo
DK Composite đã phát triển riêng hệ thống nhựa TG 255℃ và độ bền cao cũng như cán màng đặc biệt để mang lại hiệu suất vành xe đạp carbon tốt nhất.
-3) Máy khoan sáu trục
DK Composite đã phát triển một máy sáu trục đặc biệt dành cho vành xe đạp carbon, do đó, tất cả các loại khoan góc và đường kính đều có sẵn.
-4) Đội ngũ R&D mạnh
DK Composite có đội ngũ R&D riêng để phát triển dự án và khuôn mẫu mới, ngoại trừ vành xe đạp carbon, chúng tôi cũng có kinh nghiệm và khả năng phát triển bất kỳ sản phẩm composite carbon mới nào.