- DK
- Hạ Môn
- 7-15 ngày
- 10000 chiếc
- D40TL-28
*Vành 700c carbon siêu nhẹ 340g dành cho bánh xe đạp đường CX hoặc Gravel.
*Vật liệu sợi carbon cao cấp có mô đun T800/T1000 cho trọng lượng nhẹ và độ bền cao.
* Chiều rộng vành rộng mang lại nền tảng ổn định cho lốp sỏi rộng hơn.
* Kiểm tra áp suất lốp, độ phẳng và độ tròn 100% trước khi vận chuyển.
*Khả năng chống va đập UCI vượt qua 90 Joules.
Ⅰ.Tính năng:
1. Trọng lượng siêu nhẹ 340 gram dành cho các cuộc đua xe đạp đường bộ hoặc đường sỏi.
Khả năng chống va đập 2.UCI ít nhất vượt qua 90 joules, tránh trường hợp vỡ.
3. Thiết kế hình chữ U rộng hơn 28mm, nền tảng ổn định hơn cho lốp sỏi rộng hơn.
Kiểm tra áp suất lốp 4.100%, độ phẳng và độ tròn trong nhà trước khi vận chuyển.
5. Sử dụng sợi carbon cao cấp mô đun cao T800 / T1000 để sản xuất, trọng lượng nhẹ và độ bền cao.
Ⅱ.Đặc điểm kỹ thuật:
Mô hình/Bản vẽ | |||||
D35TL-28 | D40TL-28 | D45TL-28 | D50TL-28 | D55TL-28 | D62TL-28 |
Trọng lượng: 320±15g | Trọng lượng: 340±15g | Trọng lượng: 360±15g | Trọng lượng: 380±15g | Trọng lượng: 420±15g | Trọng lượng: 450±15g |
ERD: 659mm | ERD: 559mm | ERD: 549mm | ERD: 539mm | ERD: 529mm | ERD: 515mm |
Kích thước: 29"/700C (ETRTO: 622mm) | |||||
Hệ thống phanh: Chỉ phanh đĩa | |||||
Vật liệu: Sợi carbon Toray T700, T800, T1000 | |||||
Mục đích sử dụng: Bánh xe đạp địa hình, bánh xe đạp sỏi | |||||
Lỗ nói có sẵn: 20/21/24/28 lỗ | |||||
Lớp hoàn thiện có sẵn: UD mờ/bóng, UD mờ/bóng không sơn | |||||
Tối đa. Trọng lượng người lái: 120-125kg | |||||
Tối đa. Áp suất lốp: 125psi / 8,62bar | |||||
Nói Căng Thẳng: 110-130 kgf | |||||
Kích thước lốp khuyến nghị: 700*30C-50C | |||||
Bảo hành: 2 năm |
Ⅲ. Hạng mục và tiêu chuẩn kiểm tra:
KHÔNG. | Mục kiểm tra | Tiêu chuẩn | Kết quả kiểm tra |
1. | Kiểm tra độ phẳng và độ tròn | 1. Độ phẳng của rãnh phanh: .30,3mm; | ĐƯỢC RỒI |
2. | Kiểm tra độ cứng bên | 1. Độ cứng của vành: ≥5N/mm; | ĐƯỢC RỒI |
3. | Kiểm tra độ cứng xuyên tâm | Độ cứng xuyên tâm: ≥50N/mm | ĐƯỢC RỒI |
4. | Kiểm tra tác động bánh xe | 60 Joules mà không có bất kỳ thiệt hại nào | ĐƯỢC RỒI |
5. | Kiểm tra kéo lỗ nói | 250kgf mà không bị phồng hay nứt | ĐƯỢC RỒI |
6. | Kiểm tra áp suất lốp | Áp suất lốp: 100psi | ĐƯỢC RỒI |
7. | LốpBơm HơiÁp LựcKiểm Tra | 200psi không có âm thanh bất thường | ĐƯỢC RỒI |
Ⅳ.Video thử nghiệm tác động của UCI,Liên kết video Youtube:https://www.youtube.com/shorts/qHaTotAReyQ?feature=share
Ⅴ.Báo cáo thử nghiệm:
Báo cáo thử nghiệm tổng hợp DK D40TL-28-340g.pdf