- DK Composite
- Hạ Môn, Trung Quốc
- 7-15 ngày
- 2000 CÁI
*700C*Vành xe đạp Carbon Clincher Road cổ điển sâu 38mm
* Thiết kế Chất lượng cao, Độ cứng, Độ bền cho Đua xe Đường trường Tốc độ cao
*Vành và bánh xe bằng carbon theo tiêu chuẩn EN và UCI
mẫu 1 | R30C-25 | R35C-25 | R38C-25 | R45C-25 | R50C-25 |
Mặt cắt ngang | |||||
mẫu 2 | R55C-25 | R60C-25 | R80C-25 | R88C-25 | |
Mặt cắt ngang | |||||
Chiều rộng | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm | 25mm |
Chiều sâu | 30 mm | 35mm | 38mm | 45mm | 50mm |
55mm | 60mm | 80mm | 88mm | ||
Cân nặng | 425±15g (T700) 365±15g (T800) | 440±15g (T700) 375±15g (T800) | 455±15g (T700) 390±15g (T800) | 470±15g (T700) 415±15g (T800) | 490±15g (T700) 430±15g (T800) |
520±20g (T700) 460±15g (T800) | 540±20g (T700) 480±15g (T800) | 630±15g (T800) | 680±20g (T700) | ||
ERD | 583mm | 573mm | 567mm | 553mm | 543mm |
533mm | 523mm | 478mm | 469mm | ||
Kích cỡ | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
của họ | móc sắt | móc sắt | móc sắt | móc sắt | móc sắt |
Vật liệu | Sợi carbon | Sợi carbon | Sợi carbon | Sợi carbon | Sợi carbon |
Hoàn thành | UD/3K/12K/Twill | UD/3K/12K/Twill | UD/3K/12K/Twill | UD/3K/12K/Twill | UD/3K/12K/Twill |
Trọng lượng người lái tối đa | 100kg/220Ib | 100kg/220Ib | 100kg/220Ib | 125kg/276Ib | 125kg/276Ib |
125kg/276Ib | 125kg/276Ib | 125kg/276Ib | 125kg/276Ib | ||
Sự bảo đảm | 2 năm | 2 năm | 2 năm | 2 năm | 2 năm |
*FEA(Phân tích phần tử hữu hạn)
*Công nghệ
-1) Công nghệ gia cố
DK Composite sử dụng sợi carbon gia cố/dày hơn trên mỗi khu vực lỗ nan hoa và sử dụng sợi carbon mỏng hơn bên ngoài khu vực lỗ nan hoa, do đó có thể tiết kiệm đáng kể ánh sáng vành xe trong khi độ bền vẫn được đảm bảo.
-2) Hệ thống cán và nhựa độc đáo
DK Composite đã phát triển riêng hệ thống nhựa TG 255℃ và độ bền cao cũng như cán màng đặc biệt để mang lại hiệu suất vành xe đạp carbon tốt nhất.
-3) Máy khoan sáu trục
DK Composite đã phát triển một máy sáu trục đặc biệt dành cho vành xe đạp carbon, do đó, tất cả các loại khoan góc và đường kính đều có sẵn.
-4) Đội ngũ R&D mạnh
DK Composite có đội ngũ R&D riêng để phát triển dự án và khuôn mẫu mới, ngoại trừ vành xe đạp carbon, chúng tôi cũng có kinh nghiệm và khả năng phát triển bất kỳ sản phẩm composite carbon mới nào.