- DK
- Hạ Môn
- 7-15 ngày
- 10000 chiếc
- RW50T-28-CS
*Bánh xe hình ống có nan hoa bằng carbon 700c có chiều sâu 50mm dành cho đường đua xích lô, tổng trọng lượng chỉ 1249 gam.
*Thiết kế dạng ống 50mm với trọng lượng 360g, thiết kế hình chữ U khí động học dành cho các cuộc đua CX tốc độ cao.
* Nan hoa carbon có cánh khí động rộng 3,8mm với trọng lượng 3g, độ cứng cao, độ bền kéo cao, khí động học tốt hơn.
* Hệ thống phanh đĩa bánh cóc DT Swiss 20/24 lỗ, trục khóa trung tâm, trọng lượng 370 gram, thiết kế chất lượng ổn định nhất
Ⅰ.Tính năng:
1. Trọng lượng nhẹ, độ cứng cao và độ bền kéo cao dẫn đến độ cứng truyền động cao và lợi thế tăng tốc.
2.D50T-28, sâu 50mm, rộng 28mm, thiết kế hình chữ U dạng ống với trọng lượng 360g dành cho các cuộc đua đường trường tốc độ cao.
3.CS-005, nan hoa aero carbon có chiều rộng 3,8mm với trọng lượng 3g, độ bền kéo cao, độ cứng cao, độ giãn dài thấp hơn so với nan thép không gỉ.
4.DT-CS-Hub,DT SWISS 370g, moay ơ phanh đĩa khóa trung tâm 20/24 lỗ, có hệ thống bánh cóc, vòng bi gốm S&S, moay ơ chất lượng cao đặc biệt dành cho bánh xe nan carbon.
5.RW50T-28, tổng trọng lượng là 1249 gam, trọng lượng siêu nhẹ, độ cứng cao, ổn định lực căng tốt hơn, ít phải bảo dưỡng bánh xe hơn.
Ⅱ.Thông số kỹ thuật/Cấu hình:
Mô hình vành | Vật liệu | Hoàn thành | Chiều rộng bên trong | Chiều rộng bên ngoài | Độ sâu | Trọng lượng vành | Tổng trọng lượng bánh xe |
D50T-28 | Sợi Carbon T800 | UD mờ | 28 triệu | 50 triệu | 360±15G | 1250±30g | |
Mô hình trung tâm | Sự miêu tả | trọng lượng trung tâm | |||||
DT-CS-Hub | DT SWISS 20/24 Lỗ, phanh đĩa, kéo thẳng, khóa trung tâm, hệ thống bánh cóc 12*100/12*142, PG 36T, thân cassette Shimano | 370±10g | |||||
Nói mẫu | Sự miêu tả | Nói Trọng Lượng | |||||
CS-005 | Các nan carbon φ2.2, kéo thẳng, màu đen | 3g |
Ⅲ.Quy trình chế tạo bánh xe:
1. Xây dựng bánh xe trước
2. Xây dựng / lắp ráp bánh xe:
Ⅳ.Phương pháp/Công cụ chế tạo bánh xe: