- DK Composite
- Hạ Môn, Trung Quốc
- 7-15 ngày
- 2000 CÁI
- F25HL-80-26ER
* Thiết kế không móc, với hạt lốp dày hơn để chịu lực tác động tốt hơn.
* Thiết kế tường đôi, cho độ bền và độ cứng tốt hơn.
*Có sẵn với chiều rộng bên ngoài 65/80/85/90/100mm.
Vành xe đạp chất béo bằng sợi carbon 26
*Đặc trưng:
1. Thiết kế không móc, với hạt lốp dày hơn để có độ bền va đập tốt hơn.
2. Thiết kế tường đôi, cho độ bền và độ cứng tốt hơn.
3. Có sẵn chiều rộng bên ngoài 65/80/85/90/100mm.
*Thông số kỹ thuật:
F25HL-65-26ER | F25HL-80-26ER | F25HL-100-26ER |
Trọng lượng: 600 ± 15g | Trọng lượng: 680 ± 15g | Trọng lượng: 750 ± 15g |
Giới hạn trọng lượng: <110kg | Giới hạn trọng lượng: <110kg | Giới hạn trọng lượng: <110kg |
ERD: 533mm | ERD: 533mm | ERD: 533mm |
Model: F25HL-80-24ER | Model: F40HL-85-27.5ER | Model: F40HL-90-26ER |
Trọng lượng: 580 ± 15g | Trọng lượng: 660 ± 15g | Trọng lượng: 615 ± 15g |
Giới hạn trọng lượng: <110kg | Giới hạn trọng lượng: <110kg | Giới hạn trọng lượng: <110kg |
ERD: 476mm | ERD: 522mm | ERD: 497mm |
độ tròn: | <0,25mm | |
độ phẳng: | <0,15mm | |
Áp suất lốp tối đa: | 60PSI | |
Căng thẳng nói tối đa: | >350kgf | |
Hoàn thành: | UD/3K/12K, Mờ/Bóng | |
Sự bảo đảm: | 2 năm |
*FEA(Phân tích phần tử hữu hạn)
*Công nghệ
-1) Công nghệ gia cố
DK Composite sử dụng sợi carbon gia cố/dày hơn trên mỗi khu vực lỗ nan hoa và sử dụng sợi carbon mỏng hơn bên ngoài khu vực lỗ nan hoa, do đó có thể tiết kiệm đáng kể ánh sáng vành xe trong khi độ bền vẫn được đảm bảo.
-2) Hệ thống cán và nhựa độc đáo
DK Composite đã phát triển riêng hệ thống nhựa TG 255℃ và độ bền cao cũng như cán màng đặc biệt để mang lại hiệu suất vành xe đạp carbon tốt nhất.
-3) Máy khoan sáu trục
DK Composite đã phát triển một máy sáu trục đặc biệt dành cho vành xe đạp carbon, do đó, tất cả các loại khoan góc và đường kính đều có sẵn.
-4) Đội ngũ R&D mạnh
DK Composite có đội ngũ R&D riêng để phát triển dự án và khuôn mẫu mới, ngoại trừ vành xe đạp carbon, chúng tôi cũng có kinh nghiệm và khả năng phát triển bất kỳ sản phẩm composite carbon mới nào.