Nan hoa carbon mới cho tất cả các trung tâm xe đạp thông thường
1.Ưu điểm của nan hoa carbon so với các loại nan hoa vật liệu khác:
| Cacbon(270mm) | Thép (Trụ cột 1420) | titan | ||
Cân nặng | Giá trị (g) | 2.9 | 4.3 | 3.7 |
| So sánh (%) | - | +48,28% | +27,59% | |
| Sức căng | Giá trị (kg) | 321,7 | 285 | 272 |
| So sánh (%) | - | -11,41% | -15,45% | |
| sức mạnh đột phá | Giá trị (kg) | 99,9 | 95 | 82 |
| So sánh (%) | - | -4,90% | -17,92% | |
| biến dạng kéo | Giá trị (mm) | 4 | 4.6 | 4.8 |
| So sánh (%) | - | +15,00% | +20,00% |
2. Chiều dài nan hoa có sẵn:
Chiều dài nan hoa có sẵn | 264mm | 273mm | 280mm | 290mm | 300mm |
| 265mm | 274mm | 281mm | 292mm | 301mm | |
266mm | 275mm | 282mm | 293mm | 302mm | |
| 267mm | 276mm | 283mm | 294mm | ||
| 268mm | 277mm | 285mm | 295mm | ||
| 269mm | 278mm | 286mm | 296mm | ||
| 279mm | 287mm | 297mm | |||
| 288mm | 298mm | ||||
| 289mm | 299mm |
3. Bài kiểm tra:
| Mục kiểm tra | Sự miêu tả | Giá trị | tiêu chuẩn kiểm tra | Hình ảnh |
Sức căng | Được sử dụng để kiểm tra các nan hoa trong điều kiện căng thẳng tối đa | Lực căng: 300kg ↑ | Cố định nan hoa trên máy thử vạn năng và kéo căng theo chiều dọc cho đến khi gãy. Giá trị kiểm tra trên 300kg là ok | |
Sức mạnh phá vỡ | Kiểm tra các nan hoa duy nhất trong điều kiện áp lực | Lực：90kg ↑ | Cố định nan hoa trên đồ gá và kéo lực căng 120kg, dùng áp lực máy kiểm tra vạn năng ở nan hoa 60mm cho đến khi gãy. Giá trị kiểm tra trên 90kg là được |
|
| Nói căng thẳng mệt mỏi tĩnh | Dùng để kiểm tra độ căng tĩnh của nan hoa | Lực căng：250kg Thời gian：3 ngày | Cố định nan hoa vào cố định và kéo căng 250kg, kiểm tra thay đổi sau 3 ngày | |
Nan hoa carbon để kiểm tra độ mỏi của bánh xe | Mô phỏng trạng thái mỏi động của bộ bánh xe chạy trên đường | Chúa：75kg Tốc độ：20km/giờ Thời gian：8H | Bơm lốp trên vành lên 100psi，Nó được cố định trên máy và chịu trọng lượng 75kg. Tốc độ được đặt ở 20km/H và thời gian được đặt ở 8H. Trên trống thử nghiệm cho mặt đường mô phỏng, có bốn khối cao 15mm. Sau 8 giờ thử nghiệm, các nan hoa không bị hỏng và độ căng không giảm đáng kể |  |
kiểm tra tác động | Mô phỏng trạng thái tác động của bánh xe trong quá trình đạp xe | Tác động đầu tiên: 41J Tác động lần 2: 61J Lần va chạm thứ 3：88J | Bánh xe được cố định trên máy va chạm，Với búa va chạm 11,5kg, năng lượng va chạm là 41J cho lần va chạm đầu tiên，lần va chạm thứ hai là 61J và va đập lần thứ ba là 88J. Các nan hoa không bị hư hại sau khi va chạm là được. | |
Áp suất tĩnh của bộ bánh xe | Nó được sử dụng để kiểm tra sự thay đổi của bánh xe đặt ở bên dưới áp suất cố định | Lực：150kg | Tác dụng lực 150kg lên mặt bên của máy kiểm tra vạn năng trong 5 lần. Các nan hoa không bị hư hại sau khi kiểm tra là ổn. |  |
4. Phương pháp chế tạo bánh xe (CS-001 Nan hoa carbon thông thường cần các công cụ và cách đặc biệt để thực hiện việc chế tạo bánh xe như bên dưới):
5.HỎI ĐÁP Về Nan hoa carbon thông thường CS-001
-1) Các nan cacbon có thể bắt chéo với nhau như các nan thép được không?
-Có, 2x cross, hoặc 3x cors đều ok.
-2) Cho biết độ căng của nan hoa đối với nan hoa carbon này?
-Đề nghị căng thẳng nói là 110 ~ 130 kgf
-3) Nan hoa carbon có dùng được cho Xe Đạp MTB hay Gravel không?
-Không, hiện tại nan hoa carbon này chủ yếu được thiết kế cho đường đua.
-4) Nan hoa carbon này đều có thể kéo thẳng và uốn cong chữ J?
-Có, cả kéo thẳng và uốn chữ J đều có sẵn.
-5) Bảo hành cho nan hoa carbon này là gì?
-1 năm.
-6) Công nghệ sản xuất nan hoa carbon thông thường này là gì?
-Chúng tôi đã sử dụng công nghệ nhúng để kết hợp các bộ phận đầu kim loại đã nói, không có keo bên trong chúng
-7) Moq của nan hoa CS-001 carbon là gì?
-Không giới hạn moq, đơn hàng 1 chiếc cũng được chấp nhận.
-8) Giá nan hoa CS-001 là bao nhiêu?
-Giá tùy theo số lượng đặt hàng, giao động từ 8-5 USD/PCS.
